拉普電纜(Lapp Kabel)作為電纜和連接技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者,在其歐洲總部打造了一座融合企業(yè)過(guò)去、現(xiàn)在與未來(lái)的全新展覽空間。
展覽以天花板上令人驚嘆的空間裝置開場(chǎng),這一懸浮于空中的藝術(shù)化結(jié)構(gòu)講述了公司從創(chuàng)始理念到全球企業(yè)集團(tuán)的發(fā)展歷程:松散的電纜線在空中逐漸匯聚成扭轉(zhuǎn)的電纜束,最終連接進(jìn)入發(fā)光的球體,象征企業(yè)的全球化擴(kuò)張。這一立體裝置與三個(gè)歷史框架相呼應(yīng),框架中通過(guò)插圖、文本、圖片和實(shí)物展品展現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵里程碑,為訪客勾勒出完整的企業(yè)成長(zhǎng)軌跡。
展覽的核心區(qū)域是創(chuàng)新設(shè)計(jì)的模擬與數(shù)字主題展臺(tái),邀請(qǐng)?jiān)L客深入探索拉普電纜的多元業(yè)務(wù)領(lǐng)域。這些設(shè)計(jì)一目了然的展品以精確的展示方式讓不同背景的訪客群體都能輕松理解并掌握企業(yè)豐富的產(chǎn)品組合。展臺(tái)兩側(cè)是透明設(shè)計(jì)的歷史墻,沿時(shí)間軸排列展示公司與家族歷史,帶領(lǐng)訪客從1959年公司成立之初一直走向未來(lái)愿景,同時(shí)巧妙展現(xiàn)創(chuàng)新與企業(yè)家族歷史之間的內(nèi)在聯(lián)系,讓技術(shù)進(jìn)步與人文故事相得益彰。
位于門廳等候區(qū)的大型媒體墻是展覽的又一亮點(diǎn),實(shí)時(shí)展示著拉普電纜這一有機(jī)體的動(dòng)態(tài)運(yùn)作。媒體墻的設(shè)計(jì)同樣以電纜為主旋律:活力四射的電纜和電纜束生成抽象圖像,這些圖像不斷演變合并成新的圖形,為訪客提供企業(yè)運(yùn)營(yíng)的獨(dú)特視角。當(dāng)前生產(chǎn)數(shù)據(jù)、專利數(shù)量或全球各地點(diǎn)員工信息等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)被巧妙集成到顯示屏中,形成信息與藝術(shù)完美結(jié)合的視覺體驗(yàn)。
拉普電纜企業(yè)展覽通過(guò)創(chuàng)新的空間敘事和互動(dòng)體驗(yàn),成功將技術(shù)產(chǎn)品與企業(yè)精神有機(jī)融合,不僅展現(xiàn)了百年企業(yè)的技術(shù)實(shí)力,更傳遞了"連接未來(lái)"的品牌理念,為企業(yè)展覽設(shè)計(jì)樹立了新標(biāo)桿。
古斯塔夫·韋斯科普夫航空先驅(qū)博物館位于洛伊特斯豪森,是一個(gè)專門探索歷史上首次受控動(dòng)力飛行的博物館。這個(gè)新設(shè)計(jì)的博物館不僅向航空先驅(qū)古斯塔夫·魏斯科普夫致敬,還讓參觀者深入了解飛行的物理原理和早期人類征服天空的故事。
紅色展館的設(shè)計(jì)不僅是技術(shù)與藝術(shù)的結(jié)合,更是歷史與情感的交融。運(yùn)用好設(shè)計(jì)巧思,可以讓紅色展館成為一座生動(dòng)的歷史課堂、一座情感的共鳴之所。在數(shù)字化與創(chuàng)意并進(jìn)的今天,如何打造出吸引觀眾、觸動(dòng)心靈、還原歷史的紅色場(chǎng)館?成為時(shí)代的命題。
增城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)作為粵港澳大灣區(qū)“黃金內(nèi)灣”的戰(zhàn)略支點(diǎn),依托國(guó)家級(jí)經(jīng)開區(qū)、僑夢(mèng)苑創(chuàng)新基地、國(guó)家城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗(yàn)區(qū)等多重政策疊加優(yōu)勢(shì),已構(gòu)建起“戰(zhàn)略樞紐+產(chǎn)業(yè)引擎+創(chuàng)新高地”三位一體的發(fā)展格局?。自1988年成立以來(lái),開發(fā)區(qū)從昔日的城郊荒地蛻變?yōu)閺V州東部樞紐核心區(qū),形成以永寧大道為軸心的泛半導(dǎo)體、新能源汽車、生命健康三大千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,2024年工業(yè)總產(chǎn)值突破3200億元,占廣州市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)比重達(dá)18.7%?。 通過(guò)《廣州市增城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)條例》的法治化賦能,開發(fā)區(qū)獲得市級(jí)經(jīng)濟(jì)管理權(quán)限下放、聯(lián)席會(huì)議制度支持、23條政務(wù)服務(wù)綠色通道等政策紅利?,實(shí)現(xiàn)“規(guī)劃審批—土地供應(yīng)—產(chǎn)業(yè)扶持”全流程自主決策。當(dāng)前正以廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐為引擎,聯(lián)動(dòng)新白廣城際、廣汕高鐵等軌道交通網(wǎng)絡(luò),打造“1小時(shí)灣區(qū)經(jīng)濟(jì)圈”和“海陸空鐵”多式聯(lián)運(yùn)體系,2024年國(guó)際班列開行量占全省42%?。在產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建上,形成“雙核驅(qū)動(dòng)+多元協(xié)同”模式:以廣汽本田、北汽新能源為核心的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈集聚企業(yè)超200家,本土配套率達(dá)75%;以增芯項(xiàng)目為引領(lǐng)的集成電路產(chǎn)業(yè),帶動(dòng)越海集成、國(guó)顯科技等40余家上下游企業(yè)形成“設(shè)計(jì)—制造—封裝”完整鏈條?。 科技創(chuàng)新方面,開發(fā)區(qū)通過(guò)國(guó)家級(jí)僑夢(mèng)苑引進(jìn)123個(gè)華僑華人項(xiàng)目,建成12個(gè)“眾創(chuàng)空間—加速器—產(chǎn)業(yè)園”孵化載體,2024年研發(fā)投入強(qiáng)度達(dá)4.2%,高于全市均值1.5個(gè)百分點(diǎn)?56。未來(lái)將重點(diǎn)拓展20個(gè)新興產(chǎn)業(yè)賽道,包括低空經(jīng)濟(jì)、生物制造、人工智能等,通過(guò)TOD綜合開發(fā)片區(qū)和零碳示范園區(qū)建設(shè),塑造“生產(chǎn)、生活、生態(tài)”深度融合的國(guó)際化現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)新城?
中鐵十二局集團(tuán)有限公司前身為鐵道兵第二師,最早歷史可以追溯到組建于1940年的冀魯邊區(qū)回民大隊(duì),部隊(duì)時(shí)期先后參加過(guò)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)、解放戰(zhàn)爭(zhēng)、抗美援朝、援越抗美、對(duì)越自衛(wèi)還擊作戰(zhàn),3次出國(guó)作戰(zhàn)的“光輝履歷”不僅在國(guó)內(nèi)同級(jí)單位屈指可數(shù),更成為鐵道兵“逢山鑿路,遇水架橋”開路先鋒精神的集中體現(xiàn)。
歷史的長(zhǎng)河在山西博物院緩緩流淌,一場(chǎng)跨越千年的對(duì)話——“變局——春秋時(shí)期的晉與秦”展覽盛大啟幕。此次展覽匯聚了山西博物院攜手上海博物館、河南博物院、陜西歷史博物館、甘肅省博物館及山西省考古研究院等16家頂級(jí)文博單位的智慧與力量,共同呈現(xiàn)了一場(chǎng)視覺與心靈的盛宴。206組珍貴文物,不僅僅是歷史的見證者,更是那個(gè)時(shí)代精神的傳承者,它們靜靜地訴說(shuō)著東周時(shí)期,尤其是春秋時(shí)期晉國(guó)與秦國(guó)之間波瀾壯闊的歷史畫卷。
在生態(tài)文明建設(shè)的時(shí)代浪潮下,自然保護(hù)景區(qū)展廳已超越傳統(tǒng)展陳空間的邊界,成為生態(tài)保護(hù)理念傳播的核心載體與公眾沉浸式體驗(yàn)自然之美的重要場(chǎng)所。本設(shè)計(jì)以前瞻性視角出發(fā),深度挖掘自然保護(hù)景區(qū)的生態(tài)價(jià)值、文化內(nèi)涵與科研成果,旨在構(gòu)建一座集科普教育、生態(tài)展示、互動(dòng)體驗(yàn)于一體的現(xiàn)代化展廳。通過(guò)創(chuàng)新的展陳手法、先進(jìn)的數(shù)字技術(shù)與沉浸式場(chǎng)景營(yíng)造,將自然保護(hù)的使命、自然生態(tài)系統(tǒng)的精妙以及人與自然和諧共生的愿景,以生動(dòng)且富有感染力的方式呈現(xiàn)給每一位參觀者,喚醒公眾對(duì)自然的敬畏之心與保護(hù)意識(shí),推動(dòng)自然保護(hù)理念在更廣泛群體中的傳播與踐行。
比利時(shí)TVH集團(tuán),作為全球領(lǐng)先的物料搬運(yùn)、工業(yè)及農(nóng)業(yè)設(shè)備零件供應(yīng)商,為其總部精心打造了一處名為“驅(qū)動(dòng)世界:連接全球的互動(dòng)探索”的先進(jìn)企業(yè)體驗(yàn)中心。該中心的核心設(shè)計(jì)目標(biāo)是通過(guò)一系列創(chuàng)新性的視聽與互動(dòng)裝置,生動(dòng)、直觀地向來(lái)訪的客戶、合作伙伴及內(nèi)部員工展現(xiàn)TVH集團(tuán)的企業(yè)形象、全球運(yùn)營(yíng)規(guī)模、龐大的產(chǎn)品體系、核心服務(wù)能力以及深厚的企業(yè)文化。
儒學(xué),即儒家思想,是先秦諸子百家學(xué)說(shuō)之一。在中國(guó)文明史經(jīng)歷了夏、商、周,近1700年之后,春秋末期思想家孔子所創(chuàng)立經(jīng)后世的尊崇、傳承形成了完整的思想體系成為我國(guó)影響最大的流派,也是我國(guó)古代傳統(tǒng)文化的主流。儒家學(xué)派對(duì)中國(guó),東亞乃至全世界都產(chǎn)生過(guò)深遠(yuǎn)的影響。儒家思想在科技發(fā)達(dá)的今天仍然具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義和價(jià)值。
坐落于錢塘江大橋東南側(cè),北鄰聞濤路,有較好的望江及觀橋視角。它是同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限公司·原作設(shè)計(jì)工作室承擔(dān)的杭州市濱江區(qū)12公里濱水公共空間改造提升項(xiàng)目中的一部分。錢塘江大橋,于1937年9月26日建成通車,是浙江省杭州市的一座跨錢塘江雙層桁架梁橋,由中國(guó)橋梁專家、現(xiàn)代橋梁事業(yè)的奠基人茅以升先生主持全部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),作為中國(guó)自行設(shè)計(jì)、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋,是中國(guó)鐵路橋梁史上的一塊里程碑。